ユーノス ロードスター ＮＡ８Ｃ イグニッションコイル ４ピン（新品）です。 ULTRA POWER社（ＵＳＡ）の製品です。 MADE IN CHINA マツダ純正品ではありません。 ＮＡ８Ｃシリーズ１（車台番号１００００台）と ＮＡ８Ｃシリーズ１．５（車台番号３００００）の一部に適合。 【※まれに例外があるようです。必ず現車で確認してください。】 ※ＮＡ８Ｃのイグニッションコイルにはコネクタが３ピンのものと４ピンの物があります。こちらの商品は【４ピン】です。 【3枚目の画像参照】 （イグニッションコイルにはカプラーが2個あります。そこに来ている配線の本数でも判断できます。3本or4本） ・アイドリング不良 ・出力低下 ・エンジンレスポンスや燃費の悪化 等の不調の原因はコイルかもしれません。 に換えても解決にはならないかも・・・ 参考：マツダ純正品番【BPE8-18-10XA】53,790円（税込） イグニッションコイル交換のレビューいただきました。 「ようやく車両への取り付けが完了いたしました。素人作業なものですから、道具を揃えたりと時間が掛かってしまいました(^_^;) プラグとコードも一新したのですが、コイル交換後はアイドリングが非常に改善されたので驚いています。」（Ｔ様） 「持病だった低回転の息継ぎが見事解消されました。 いい商品をありがとうございました。」（Ｙ様） 「ＭＴ車とＡＴ車を所有しています。今回はＡＴ車に使用しました。ＡＴだからこんな物と思っていたのですが、 エンジンの回転がスムーズでアイドルが安定しただけでなく、アクセル踏むといいタイミングでトルクがついてくるので楽しいんです。 ＮＡロードスターのＡＴとか馬鹿にしていましたが、めっちゃ楽しいです。しっかりロードスターなんですよ！ そんな感じです。ありがとうございます。」（Ｈ様）

継続車検】マツダ ロードスター ＮＡ８Ｃ イグニッションコイル交換 メンテナンス 予防整備 | C&E AUTOのブログ

マツダ ロードスター イグニッションシステムの口コミ・評価・レビュー｜みんカラ

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