ご覧いただき、ありがとうございます。

買換えに伴い、出品いたします。

カスタム車を気軽に乗ってみませんか？

FZR 250 実動 カスタム車の出品です。
車体番号 2KR−13＊＊＊8
走行距離 45,029Km（メーター読み）
ツーリング等に使用している為、走行距離は伸びます。

【○タイヤ交換以外は全てセルフでメンテ、カスタムをしています。ショップが行うカスタムとは違いますので、ご理解のある方に入札いただければ幸いです。

〇外観はレーサー仕様に仕上げてますが、主に100kmから1,000Kmまでのツーリングに使用しています。
〇これまで3年間で30,000Kmほど走行しましたが、大きなトラブルはなく、ストレスなく乗れています。しかし、旧車なのでちょくちょくメンテナンスは必要です。
〇エンジンはオイル滲み、若干のオイル上がり？があります。
私はたまにオイルを確認して補充していましたが、気になる方は修理に出すことをお勧めします。
○オイル交換は約2,000から3,000Km毎にしていました。直近の交換は6/19(日)ELF MOTO4cruise
〇エンジンは11,000回転くらいまでが一番楽しい感じで、それ以上はエンジンが頑張ってる感じになります。あくまでも主観ですが、ツーリングや街乗りは特にストレスを感じることもなく、気持ちよく乗ることができています。
○キャブレターは今年の3月に分解、清掃済みです。
〇ステムベアリングは要交換です。ベアリング等、YAMAHA純正をお付けしますので、OHをお勧めします。※恐らく全て揃ってますが、足りない場合は落札者様で購入ください。
○タイヤ
リア → 新品交換後500Kmほど走行
ダンロップTT900 140-70-17
フロント → そろそろ交換時期です。
○フロントブレーキパッド → 新品交換後500Kmほど走行
○ブレーキパッド交換時に前後ブレーキフルード交換
○バッテリー → 3月に新品交換
○エアークリーナー → 39,900Km時に新品交換済 純正品
○プラグ → 39,900Km時に新品交換済
○その他、錆、傷、凹み等あります。現車確認をお勧めします。
※フレームの錆補修のため、一部ペーパーで錆落とし後にサフェーサーのみ塗装済です。


【カスタム・流用パーツ等】
○アッパーカウル → FZR1000 2GHノーマル流用
○ヘッドライト → FZR10002GH流用 ガラスです。
○バルブ → LED 自作H4変換アダプター
○サイドカウル → アルミ自作
○アンダーカウル → FZR 250 用加工
○シートカウル → tzレーサー メーカー不明 加工
○ハンドル → おそらくトマゼリだと思います。
○フロントブレーキマスターシリンダー → ニッシン
○リアブレーキマスターシリンダー → ヤマンボ(ブレンボ？)
〇フロントブレーキキャリパー → SUMITOMO MOS
○ブレーキホース → フロント、リア メッシュ
〇リアホイール → R1Z 流用
○ バックステップ → BEET製
〇各ブレーキホース メッシュ
〇マフラー → モリワキフォーサイト(規制前)錆あり、エキパイ穴補修
その他、写真で確認してください。

【付属品】持ってても仕方ないので差し上げます。
配送を希望される場合は送料の負担をお願いします。
〇FZR 250 2KR アッパーカウル※欠けはないですが、ヒビ等あります。サイドカウル※加工、8、9枚目写真参考※8枚目写真のタイヤは付属しません。
〇ステムベアリング一式※足りないかもしれません。10枚目写真でご確認ください。
○クリーガUS5 ドライパック 旧車には欠かせない工具入れにどうぞ！

【その他】
〇実車確認をお勧めします。実車確認は仕事の都合上、土曜日又は日曜日以外は対応できません。
〇落札後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
○新規の方、評価が0の方、取引実績が少ない方、評価が悪いとこちらが判断した方の入札は取り消し致しますので、ご了承のほどよろしくお願いします。
○落札決定後、24時間以内に決済をお願いします。
〇また、登録抹消後に引き渡しますので、落札者様手配(負担)による運搬をお願い致します。
○登録抹消は支払い確認後、1週間以内に行います。
〇ご質問は私のわかる範囲で全てお答えしますので宜しくお願い致します。また、回答は質問当日23時までには対応いたします。
○私の見落としや想定外の事態もあり得るかもしれませんが、「完全現状渡し」でお願いします。
○付属品は引取時にお持ち帰り願います。配送希望の場合は、送料をご負担ください。
○入札は当方の都合により、早期に終了することがございます。あらかじめご了承ください。

最後までお読みいただき、ありがとうございます。
入札をお待ちしております。